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安凯客车;尊驾380实现国产客车设计重大突破

发布时间:2007-08-03

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7月23日,以敬树基、王健、佘振清等为代表的国内客车知名专家学者以及安凯客车的重要客户代表等,会聚安凯公司,应邀出席在这里召开的安凯尊驾380新产品评审会。

这次评审会,旨在通过各位专家学者和客户的参观指导、样车评审、技术交流和试乘试驾等活动,听取对安凯•尊驾380新产品设计开发的意见和建议,促进对该产品的进一步改进和完善,加速市场推广,使尊驾380真正成为安凯客车的又一款高档产品,成为尊显高贵、驾驭未来市场的产品。安凯股份公司总经理童永在致词中介绍了这次评审会的目的,代表安凯对各位领导、专家、客户代表和新闻界的朋友们的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢!

据介绍,安凯尊驾380产品,是安凯在消化吸收国外先进技术的基础上,完全依靠自己的力量自主开发的一款高档豪华客车产品,是安凯股份公司技术创新的又一新的成果。该产品设计风格独树一帜,节能环保更胜一筹,经过各种试验,完全达到大型高三级客车技术标准。

评审会期间,各位专家学者、客户代表举行座谈交流,对尊驾380产品从外观设计到内饰布局、从基本配置到关键部件的匹配,从工艺制造能力的保证到产品主要性能的继承和创新,从产品规划到品牌策划、市场推广等各个方面,都做出了客观的和实事求是的评价,并提出了很好的意见和建议。

四川省公路运输管理局总工程师敬树基认为,安凯尊驾380的流线型外形设计进步很大,全承载车身结构,配置德国原装进口的奔驰发动机,档次高,内饰设计人性化,各方面匹配好,节能、安全、可靠,说明安凯制造客车是在用心思考、用心设计、用心装配,做自己的车!同时创造了自己的知识产权,实现了国产客车设计的重大突破。

重庆交通大学教授王健说,相较于安凯以往的车型,尊驾380这款车变得很时髦、现代和前卫。但他同时认为,积淀了赛特拉多年来的先进技术不能丢,要在安凯开发的新产品上继续保留。

中国客车统计信息网首席分析师佘振清指出,现在客车市场的竞争越来越激烈,只有思变才能跟上潮流。他对安凯尊驾380的车型变化表示赞同,希望安凯抓住今年客车市场发展的好趋势,激发斗志,继续打牢德国品质、中国价格的产品实力和基础,多在节能、安全、环保上下功夫,认真做好产品规划、品牌策划和市场推广,使尊驾380产品尽快推向市场,体现尊驾光临、以人为尊的理念。

福建汽运总公司副总经理罗丹峰、四川渝运集团副总经理张健、深圳运发实业公司资产管理部部长于怀勇、山西太原汽运总公司董事长曹星义等,分别从客户的角度做了交流发言。他们普遍认为,安凯尊驾380的外形有重大突破,整车配置、制造工艺传承了赛特拉的先进技术和好的传统,比如全承载车身骨架、德国奔驰发动机、沐浴式空调、液力缓速器、空气悬挂等,保证了安凯客车经过十多年的运营所体现出来的非常好的安全性、可靠性和舒适性,这是安凯客车在高档客车市场上的绝对优势,是其他同类客车无与伦比的。同时,他们也希望安凯加强产品的内饰设计,关注市场需求,尤其是节能、环保和售后服务,注意安装工艺和做工细节,把尊驾380造成形象车、造成安凯另一款高档客车的代表。

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